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      假机油泛滥,京东如何保证正品和质量?

      2022(第七届)中国润滑油技术创新及行业发展论坛
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      摘要:京东汽车已成长为,覆盖车辆全生命周期、全渠道的一站式销售和服务平台,帮助更多的品牌、品类,沉淀全域用户资产。
      选择京东京车会等专业汽车养护连锁门店更换机油
       
      汽车后市场加速“触网”。
       
      “线上买好机油,直接拿到门店更换。”开了十余年油车的李夏,不再通过维修店或4S店购买机油,转向新渠道。
       
      很多机油品牌商,看到了李夏这类老司机的新变化。
       
      统一石化新兴及特殊渠道业务总监王帅表示,公司数据显示,在线下维修店更换机油的客户中,七成带着自购机油,有的甚至自带滤芯,“用户朝着电商渠道转变,是一个大趋势。
       
      汽车保有量不断上升,带动包括机油等在内的后汽车市场,高速增长。
       
      灼识咨询数据显示,预计到2025年汽车后市场的规模将达到1.7万亿元,年复合增长率为10%。
       
      车主消费习惯的转变,使得京东这样拥有线上销售渠道和线下服务门店的新型实体企业,在供应链领域积累的多年优势凸显——联手大牌机油厂商,以优质服务吸引车主,推动良莠不齐的线下渠道生态发生转变。
       
      车主新需求
       
      对于油车消费者而言,换机油是一项定期消费。
       
      据李夏测算,一年需更换2-3次。换机油过程繁琐,需要专业技师操作。早年间,他主要在线下门店购买相关产品。
       
      线下渠道主要包括4S店、路边店等汽车维修店。出于减少库存、提高毛利的考量,这些渠道可供选择的机油品牌,并不多。
       
      车主对机油产品了解有限,依赖所谓专业人士的推荐,很难区分不同机油产品,是否适合自己的车辆。
       
      “一部分消费者,对机油一知半解。”王帅举例,车辆附加的行驶手册,有推荐适用的机油型号,但车主往往不会阅读,习惯花钱买服务。
       
      随着电商渗透率提升,在购买机油上,消费者自主选择,正在取代专业人士推荐——线上购买,线下更换。
       
      首先,线上购买成本更低。
       
      李夏称,如果去4S门店,更换机油的工时费,打完折后也贵。
       
      他算了一笔账,换一次需要5升机油,在4S门店售价要700多元,在京东等渠道购买,碰上促销,仅需400-500元。
       
      来源:京东汽车官方微博
       
      消费者网购门槛也大大降低。小白车主只要输入自己的汽车型号,平台就会推荐相应机油型号。
       
      其次,通过线上下单,线下服务的方式,消费者维修、保养过程高效便捷,服务透明。
       
      李夏一般先在线上网购机油,再去线下预约,选择京东京车会等专业汽车养护连锁门店,更换机油。
       
      在他看来,专业连锁门店具有数字化能力,大幅提高效率。李夏更换机油、机油滤清器、燃油滤清器等,仅用不到两个小时。
       
      成本低、体验好,越来越多的车主将“线上下单,线下服务”视为机油消费首选方式。
       
      据前瞻产业研究院预估,到2026年我国汽车后市场电商交易规模,将增长到2082亿元,年复合增长率约为15%。
       

       
      技术验正品
       
      机油种类繁多,消费者肉眼难以识别真假,如何买到靠谱产品?
       
      据京东汽车养护全渠道业务部总经理陈松锋透露,市场调研发现,51%的消费者,“因为害怕无法保证正品和质量,影响了购买决策”。
       
      李夏称,市场存在以次充好的现象,有商家将廉价机油装到大牌的瓶子中,消费者很难识别。
       
      埃克森美孚润滑油新零售业务部总经理孙怡表示,官方后台常收到一些客户询问,求证所网购的机油是否为正品。
       
      以前,消费者需要自己辨别真伪,比如对照机油瓶身的防伪标识,在埃克森美孚官微或者官网,手动输入信息验证。
       
      繁琐的求证步骤,增加决策成本,不利于行业发展。
       
      基于消费者这个最大的痛点,京东云近年来打造了“一码到底”的防伪溯源技术。京东智臻链防伪溯源平台,可将商品从原产地到消费者每个环节的重要数据上链,确保全环节流转可查询、可追溯,提供“一码到原产地”的品质保障。这一技术能力被京东汽车落实。
       
      2021年初,借助智臻链防伪溯源平台,京东汽车团队开始与各大机油品牌推进正品溯源项目。
       
      “正品溯源的目标是,从品牌工厂到消费者手里,全流程可视,全流程可追溯,让消费者买得放心,用得安心。”陈松锋举例称,消费者在京东买了一瓶银美孚1号5W30,仓库发货,订单妥投,收货人的手机会同步收到一封短信,内容会有货从工厂到消费者手中的全流程追溯,以及产品的质检报告。
       
       
      来源:京东汽车官方微博
       
      客户也可以扫瓶身上的溯源码,进行查询,同样能看到全流程信息。王帅认为,正品溯源项目解决的是,“消费者跟线上渠道之间的信任度问题”。
       
      京东与品牌方双重保障,提高消费者信任度。他们的购物体验得到提升。
       
      “消费者觉得被关怀。”孙怡女士表示,”埃克森美孚之所以在第一时间决定参与,是觉得该项目能帮助提高消费者的购买体验。”
       
      截至目前,京东汽车与埃克森美孚、统一、福斯等机油品牌合作,给予每一款润滑产品独一无二的“身份证”。
       
      陈松锋透露,后续京东自营引入机油品牌,门槛会将增加一个,即是否支持溯源项目的开通。
       
      正品溯源项目,将推动机油市场健康发展。
       
      “京东汽车致力于为消费者的购物体验保驾护航,打造行业正品保障服务生态。这种合作必将在行业内树立典范,影响到更多品牌商、服务商等,一起加入到我们‘正品溯源’队伍。” 京东汽车全渠道服务业务部总经理,京东汽车事业部副总裁陈海峰说。
       
       
      共建新生态
       
      “正品溯源”只是京东汽车与品牌方合作项目之一,此外,京东汽车推进线上线下的全渠道融合,助力合作伙伴数字化转型。
       
      以营销为例,2月24日,京东汽车联手知名汽车大V“改装车”,沿着溯源线路,走进埃克森美孚优释达实验室。
       
      直播里,双方参观了美孚1号成功挑战18000公里换油周期等试验流程,以及水分测试仪、离心机测试仪等设备。
       
      仅1小时的直播,吸引的观看人数超过43万。
       
      “这种互动,让消费者有机会了解品牌方背后的研发技术,加强他们在京东平台选择美孚的信心。”孙怡女士称,“埃克森美孚会定期举办这样的活动,通过与京东直播的合作,让用户更深入地了解品牌。”
       
      不只是线上营销,京东汽车与品牌方的合作越来越多,通过京东京车会及第三方门店组合而成的线下服务网络,覆盖到全渠道消费者。
       
      王帅透露,公司正在推动“1+N”项目,希望借助京东这样的新型实体企业,通过共享线下维修门店等方式,推动线上与线下的真正融合——用户在京东购买机油后,可以直接快递到统一石化的线下维修厂,享受更换机油服务。
       
      来源:京东汽车官方微博
       
      消费者的消费习惯也从单纯购买机油,变成了购换一体的服务闭环体验,用户价值得以最大化实现。
       
      陈海峰指出,汽车后市场很大的一个痛点,是消费者被割裂在各个渠道,用户的洞察和触达低效,整个数据链路断裂,行业数智化升级势在必行。
       
      “我们将通过持续输出京东汽车的各项能力,包括与行业伙伴共建数智化供应链、服务市场一张网等,共创汽后全产业新生态,共赢全渠道价值创造。“
       
      截至目前,京东汽车已经发展为包括整车、摩托车整车及装备,二轮出行业务及服务、汽车用品及服务、B2B配件供应链服务、汽车全渠道供应链服务等业务规模,且在全国163座城市,开出超过1400家京东京车会门店。
       
      通过上述布局,京东汽车已成长为,覆盖车辆全生命周期、全渠道的一站式销售和服务平台,帮助更多的品牌、品类,沉淀全域用户资产。
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